AKP´nin hizmet adı altında yapmış olduğu yatırım planlamalarının vatandaşa hizmet olarak değil, vatandaş için bir yüke döndüğüne dair ciddi eleştiriler yapılıyor.
İstanbul-İzmir otoyolunun hizmete açılmasının ardından otoyol geçiş ücretlerinin Türkiye yaşam şartlarının üzerinde bir ücret politikasının uygulanması vatandaşın tepkisine yol açtı.
Saadet Partisi Genel Başkanı Temel Karamollaoğlu, sosyal medya hesabı twitter üzerinden İstanbul-İzmir otoyolunun yapım sürecindeki maliyetleri hakkında dikkat çeken bir animasyon filmi paylaştı.
AKP´nin İstanbul-İzmir otoyolunun yol yapım maliyetinin yükünü vatandaşa ödettiğini ifade eden Karamollaoğlu, 20 milyar TL´lik yol yapım maliyetinin 61 milyar TL´ye mal edildiğini belirtti.
Vatandaşın İstanbul-İzmir gidiş-dönüş otoyol ücreti için 512 TL gibi yüksek bir geçiş ücretini ödemek zorunda kaldığını aktaran Karamollaoğlu, AKP´nin 2035 yılına kadar 40 bin araç geçiş garantisi verildiğini bildirdi.
İstanbul-İzmir otoyolundan günlük 40 bin araç geçişinin gerçekleşmemesi halinde AKP tarafından kamuya büyük yük bindirildiğini ifade eden Karamollaoğlu, bu kapsamda devletin tüccar gibi yönetildiğini söyledi.
Ayrıca makul hizmetlere destek olduklarını açıklayan Karamollaoğlu, devleti ve milleti borç batağına sürükleyen anlayışa ve politikalara karşı olduğunu dile getirdi.
Öte yandan kamuoyunda AKP´nin yatırım planlamalarının rantabl ve optimal olmadığını belirten ekonomist ve iktisatçılar da yaşanan gelişmelere tepki gösteriyor.
Rantabl: En verimli ve kârlı!
Optimal: En uygun!